自動車用マニホールド、ヘッダー、ターボ、排気管のテープとラップ
高温対応のグラスファイバーテープをベースに作られています排気管にカラフルな装飾を施すために、特定の顔料処理を施す。
財産：
►マニホールド、ヘッダー、ターボ、排気管の巻き付けに最適なテープ
► 1000°F / 537°Cで連続使用マニホールドとヘッダーの断熱材による断熱は、高性能自動車やレース用途において標準的な手法として広く受け入れられています。これには2つの理由があります。
初め、排気管の周囲に断熱層を設けることで、排気ガスの温度低下を防ぎ、ガスの密度をより長く低く保つことができます。密度が低いほど排気システム内をスムーズに流れるため、背圧が低減され、馬力が向上します。排気流に熱が保持されることで排気ガスの流れが速くなり、ターボチャージャーの回転速度も向上するため、結果として馬力アップにつながります。
2番、排気系部品を断熱材で覆うことで、ボンネット下の他の部品やシステムの温度も下がり、電気部品、吸気ホース、燃料ホース、油圧ホースの放射熱と対流熱の両方を軽減できます。ボンネット下の温度を下げることで、ボンネット塗装の熱による損傷も軽減できます。
仕様
| 1000°F / 537°C: グラスファイバーの染色織りテープ |
| 部品番号 |
厚さ
（mm） |
幅
（mm） |
長さ
（m） |
重さ
(g/m2) |
織り方 |
| WFT110D |
1.0 |
20-200 |
30 |
800 |
無地 |
| WFT115D |
1.5 |
20-200 |
30 |
1200 |
無地 |
| WFT120D |
2.0 |
20-200 |
30 |
1400 |
無地 |
| WFT125D |
2.5 |
20-200 |
30 |
1660 |
無地 |
| WFT130D |
3.0 |
20-200 |
30 |
2000 |
無地 |
| WFT160D |
6.0 |
20-200 |
30 |
4000 |
無地 |
WFT115Dは、ターボチャージャーや排気管の断熱材として理想的な厚さで、最も人気のある選択肢です。
ステンレス製フリーエンドセルフロッククランプ：テープを所定の位置に固定するために使用します。すっきりとした薄型の取り付けが可能です。（残りのフリーエンドの締め付けと切断には、標準的な手工具を使用できます。）
・サイズ：幅4.6mm×長さ360mm
